در میل لنگ موتور سیکلت نمی توان در برابر عملکرد طولانی مدت درجه حرارت بالا مقاومت کرد و عملکرد اجباری باعث خرابی زنجیره ای می شود. در اینجا نکات کلیدی وجود دارد:
1 、 آسیب مستقیم ناشی از دمای بالا
drequendown عملکرد روغن
پس از فراتر از حد بالایی دمای کار ، ویسکوزیته روغن موتور به شدت کاهش می یابد (فیلم روغن نازک می شود) ، و مؤلفه هایی مانند یاتاقان میل لنگ و حلقه های پیستون محافظت از روغن کاری را از دست می دهند. فلز مستقیماً در برابر آن مالیده و دیوار سیلندر را فشار می دهد.
اکسیداسیون درجه حرارت بالا باعث کک زدن روغن و شکل گیری فیلم رنگ می شود که فیلتر عبور روغن را مسدود کرده و منجر به وقفه در روغن محلی می شود.
ant خرابی مکانیکی فلزی
انبساط حرارتی جعبه آلیاژ آلومینیوم از حد مجاز فراتر رفته و باعث تغییر شکل سطح مفصل (مانند شکستگی واشر سیلندر) ، نشت روغن یا کاهش فشار می شود.
میله اتصال میل لنگ به دلیل گرمایش ، تشدید ترخیص کالا از گمرک غیر طبیعی بین پوسته های بلبرینگ و سر و صدای کوبنده غیر طبیعی نشان می دهد که قرار است قفل شود.
2 、 خطر نارسایی مشتق
● جداسازی سیستم آب بندی
قطعات لاستیکی مانند مهر و موم های روغن میل لنگ و واشرهای پوشش دریچه ممکن است در دماهای زیاد سخت و ترک خورده و باعث نشت روغن و احتراق احتمالی هنگام پاشیدن روی لوله اگزوز شود.
کربن سازی روغن کلاچ مرطوب ، لغزش صفحه اصطکاک و فرسایش باعث ایجاد بوی ماهی فلزی می شود.
cycle چرخه شرور اتلاف گرما
هنگام گرم شدن بیش از حد ، سیالیت روغن موتور کاهش می یابد ، راندمان اتلاف گرما به شدت کاهش می یابد و دمای سر سیلندر به طور خلاصه از آستانه خطر فراتر می رود (مانند چراغ قرمز چشمک زن در صفحه ابزار).
موتور خنک کننده هوا به دلیل تجمع لکه های روغن روی باله های خنک کننده بیشتر بدتر می شود.
3 、 اصول عملیات اضطراری
standard استاندارد خاموش کردن درجه حرارت بالا
اگر دمای نمایش داده شده وارد منطقه قرمز می شود یا بوی بوی سوخته می دهید ، بلافاصله موتور را خاموش کرده و وسیله نقلیه را متوقف کنید. سعی نکنید با بیکار شدن خنک شوید.
سبد خرید را به یک مکان خنک فشار دهید و بگذارید حداقل 30 دقیقه قبل از بررسی سطح روغن بنشیند (باز کردن درب آن با موتور داغ به شدت ممنوع است).
تابو اتلاف حرارت اجباری اجباری
آب را روی جعبه خنک کننده چاشنی نکنید! اختلاف دما شدید می تواند باعث ترک خوردگی آلیاژهای آلومینیوم شود.
برای از بین بردن دیفیوزر برای اتلاف گرمای کمکی ، لازم است اطمینان حاصل شود که مدار به دور از اجزای درجه حرارت بالا (مانند سر لوله های اگزوز) نگه داشته می شود.
4 、 اقدامات پیشگیرانه
ication اصلاح سازگاری محیطی
روغن موتور کاملاً مصنوعی مقاوم در برابر درجه بالا (مانند W50) را جایگزین کنید و یک گلدان خنک کننده تهویه میل لنگ را برای دوچرخه سواری در مناطق با درجه حرارت بالا نصب کنید.
وسایل نقلیه خنک شده آب مخزن آب اجساد حشرات و رسوبات را تمیز می کنند ، در حالی که وسایل نقلیه خنک کننده هوا مجهز به فن های خنک کننده کمکی هستند.
intors نقاط اصلی نظارت بر عملکرد
به طور مداوم از چرخ دنده های کم در جاده های شیب بلند برای جلوگیری از چرخش زیاد و پرشور (مانند جاده های بیابانی) استفاده کنید.
اگر دمای آب در جاده های احتقان افزایش می یابد ، موتور را به موقع خاموش کنید.
جنبه | مکانیسم های شکست | واکنش اضطراری | اقدامات پیشگیری |
خرابی روغن کاری | ️ سقوط ویسکوزیته روغن → تماس فلزی به فلز لجن کربنیزه شده → معابر روغن گرفتگی | خاموش کردن موتور فوری در دما های منطقه قرمز هرگز به "خنک شدن" کار نمی کنند | از روغن مصنوعی با دم بالا استفاده کنید (به عنوان مثال ، SAE 50) کولر روغن را برای بارهای پایدار نصب کنید |
آسیب ساختاری | پیچ و تاب مورد آلومینیوم → واشر/مهر و موم منفجر میل لنگ → بلبرینگ → تشنج | هرگز آب را بریزید در موارد داغ پارک در سایه → 30 دقیقه خنک | بازرسی Mounts/Bolts Pre-Ride جریان هوا را تغییر دهید (در صورت ایمن ، گاوها را حذف کنید) |
خطرات ثانویه | مهر و موم های سوخته → نشت روغن → خطر آتش سوزی مایعات کنده کلاچ مرطوب → لغزش/غرفه | اگر روغن شیری ظاهر می شود ، نشت/بو را پس از بوی همسایه بررسی کنید | باله های خنک کننده تمیز ماهانه اضافه کنید فن کمکی (موتورهای خنک شده هوا) $ $ |