آیا میل لنگ موتور سیکلت نیاز دارد که روغن و فیلتر آن به طور مرتب جایگزین شود؟

در میل لنگ موتور سیکلت نیاز به تعویض منظم روغن و فیلتر دارد ، که یک پروژه نگهداری مهم برای اطمینان از عملکرد عادی موتور و افزایش طول عمر آن است. موارد زیر معرفی مفصلی از نکات است:

1 、 چرا نیاز به تغییر منظم روغن موتور است؟
■ عملکرد روغن کاری را حفظ کنید
پس از یک دوره استفاده ، روغن موتور اکسید می شود ، بدتر می شود ، نازک تر یا ضخیم تر می شود و اثر روغن کاری کاهش می یابد ، که به راحتی می تواند باعث سنگ زنی خشک یا نیمه خشک قطعاتی مانند میل لنگ و میله های اتصال شود.
■ ناخالصی ها و بقایای فلزی را از بین ببرید
روغن داخل میل لنگ دارای ناخالصی مانند باقیمانده احتراق ، گرد و غبار و تراش های فلزی در حین کار خواهد بود و تجمع طولانی مدت باعث تسریع در سایش می شود.
فضای داخلی موتور را تمیز نگه دارید
روغن موتور جدید حاوی پراکندگی مواد شوینده است که می تواند رسوبات کربن و لجن را تمیز کند ، از انسداد عبور روغن و لنگش میل لنگ جلوگیری کند.
■ به خنک کردن کمک کنید
علاوه بر روغن کاری ، روغن موتور نیز اثر خنک کننده دارد. روغن موتور بدتر شده عملکرد خنک کننده ضعیفی دارد و ممکن است باعث دمای بیش از حد میل لنگ شود.

2 、 چرا باید عنصر فیلتر روغن را جایگزین کنیم؟
ناخالصی های فیلتر
عنصر فیلتر مسئول فیلتر کردن ناخالصی هایی مانند پرونده های آهن ، ذرات کربن ، گرد و غبار و غیره در روغن موتور است تا روغن روغن کاری را تمیز نگه دارد.
■ از گردش ناخالصی جلوگیری کنید
بعد از اینکه عنصر فیلتر مسدود شد ، باعث می شود شیر بای پس از آن باز شود و اجازه می دهد روغن بدون فیلتر مستقیماً به داخل موتور جریان یابد و در نتیجه پوشیدن اجزای مانند میل لنگ باشد.
■ طول عمر روغن موتور را گسترش دهید
یک عنصر فیلتر تمیز می تواند زمان نگهداری از کیفیت روغن را بهبود بخشد و سرعت پیری روغن را کند کند.

3 、 عواقب جایگزین عدم تعویض
sear سایش اجزای شتاب: آسیب به میل لنگ و یاطاقان میله اتصال یک نتیجه شایع است.
moting حرکات احتمالی موتور: روغن کاری کافی نمی تواند باعث گاز گرفتن درجه حرارت بالا یا کشیدن سیلندر شود.
■ کاهش راندمان سوخت و توان خود را کاهش دهید: مقاومت داخلی موتور را افزایش دهید.
■ افزایش هزینه های نگهداری: هزینه تعمیر میل لنگ یا یاطاقان آسیب دیده نسبتاً زیاد است.

4 、 چرخه جایگزینی پیشنهادی (برای مرجع)
چرخه جایگزینی پروژه (KM) چرخه جایگزینی (زمان)
■ روغن موتور: 1000-3000 کیلومتر هر 3-6 ماه
filter فیلتر روغن باید هر 2-3 بار یا هر 5000 کیلومتر $ $ $ تغییر یابد