کیس موتور بنزینی ریخته گری آلومینیوم

آیا می توان از یک برس سیم برای تمیز کردن سطح یک موتور بنزینی بنزین آلومینیوم استفاده کرد؟
محفظه موتور بنزینی با رنگ آلومینیوم می توان با یک برس سیم در شرایط خاص تمیز کرد ، اما این روش ارجح یا توصیه ای نیست زیرا قلم مو ممکن است لایه محافظ را روی سطح آلومینیوم خراشیده یا بپوشد ، به خصوص اگر سطح قبلاً تحت آنودایزر یا سایر تیمارهای سطح قرار داشته باشد.
اگر فقط خاک یا گرد و غبار جزئی در سطح موتور وجود داشته باشد ، توصیه می شود از یک پارچه نرم یا اسفنج همراه با یک ماده تمیز کننده خفیف برای تمیز کردن استفاده کنید. برای کثیفی های سرسخت تر ، مواد تمیز کننده شیمیایی یا اسلحه های آب پر فشار را می توان در نظر گرفت (اما دومی باید برای جلوگیری از ورود آب به فضای داخلی موتور بسیار مراقب باشد).
در صورت لزوم استفاده از برس سیم برای تمیز کردن ، لطفاً توصیه های زیر را دنبال کنید:
برس سیم مناسب را انتخاب کنید: یک برس سیم را با سختی متوسط ​​و موهای ریز انتخاب کنید و از استفاده از برس هایی که خیلی خشن یا سخت هستند خودداری کنید.
نیروی کنترل: در طی فرآیند تمیز کردن ، به آرامی سطح را مسواک بزنید تا از خراشیدن یا سایش ناشی از نیروی بیش از حد جلوگیری شود.
به زاویه توجه کنید: یک زاویه مناسب بین برس و سطح کیس موتور حفظ کنید و از تماس مستقیم با لبه ها یا برآمدگی های این پرونده جلوگیری کنید تا خطر خراش ها را کاهش دهید.
تمیز کردن محلی: سعی کنید استفاده از برس های سیم را به مناطقی که باید تمیز شوند محدود کنید و از مسواک زدن گسترده کل پوسته جلوگیری کنید.
پردازش پیگیری: پس از تمیز کردن ، سطح کیس موتور باید با یک پارچه یا بافت تمیز تمیز شود و علائم خراش یا سایش را بررسی کنید.
به طور خلاصه ، اگرچه می توان از برس های سیم برای تمیز کردن سطح محفظه های موتور بنزینی با رنگ آلومینیوم استفاده کرد ، اما این روش باید با احتیاط استفاده شود و از آسیب های غیر ضروری به پوشش تا حد ممکن جلوگیری شود. در صورت امکان ، بهتر است از روشهای تمیز تر و تمیز تر استفاده کنید.

آیا می توان بعد از تمیز کردن موارد موتور بنزینی بنزین آلومینیوم مستقیماً ذخیره شد؟
پس از تمیز کردن ، اگرچه مورد موتور بنزینی که در حال مرگ آلومینیوم است ، می تواند از نظر تئوری ذخیره شود ، برای اطمینان از کیفیت حفظ طولانی مدت آن و جلوگیری از مشکلات احتمالی ، توصیه نمی شود که آن را مستقیماً ذخیره کنید. درعوض ، باید کاملاً خشک ، بازرسی و تعمیر شود ، روغن کاری و محافظت شود و مطابق مراحل ذکر شده در ابتدا به طور منطقی ذخیره شود.
پس از تمیز کردن ، ممکن است رطوبت باقیمانده یا مواد تمیز کننده روی سطح پوسته وجود داشته باشد. اگر کاملاً خشک نشود ، این باقیمانده ها ممکن است باعث زنگ زدگی یا خوردگی پوسته شوند. علاوه بر این ، خراش ها ، غوطه ها یا سایر خسارات که ممکن است در طی فرآیند تمیز کردن پیدا شود نیز باید به موقع تعمیر شود تا از وخیم تر شدن بیشتر در هنگام ذخیره جلوگیری شود.
در همین حال ، استفاده از مهار کننده های زنگ زدگی و روغن کاری قطعات متحرک (در صورت کاربرد) نیز اقدامات مهمی در محافظت از محفظه موتور است. مهار کننده های زنگ زدگی می توانند از زنگ زدگی پوسته در هنگام ذخیره جلوگیری کنند ، در حالی که روغن کاری قطعات متحرک می تواند اصطکاک و سایش بین آنها را کاهش دهد.
سرانجام ، انتخاب محیط ذخیره سازی مناسب و روش بسته بندی نیز بسیار مهم است. محیط ذخیره سازی باید خشک ، تهویه ، عاری از گازهای خورنده و گرد و غبار باشد تا از آسیب به پوسته جلوگیری شود. روش بسته بندی باید بتواند پوسته را در برابر آسیب جسمی و آلودگی محافظت کند.
به طور خلاصه ، به منظور اطمینان از کیفیت حفظ طولانی مدت محفظه های بنزینی بنزین در حال مرگ آلومینیوم ، توصیه می شود پس از تمیز کردن قبل از ذخیره ، یک سری از درمان ها و بازرسی ها را انجام دهید .