1.
تشکیل یکپارچگی بالا از ساختارهای پیچیده دیواره نازک
ریخته گری با فشار کم از فشار پر کردن آهسته 0.02-0.08MPA (در مقایسه با 30-150MPa در ریخته گری با فشار بالا) استفاده می کند تا به طور قابل توجهی تلاطم در فلز مذاب را کاهش داده و از گرفتاری گاز و اکسید جلوگیری کند. این ویژگی به ویژه برای تولید اجزای سبک وزن با ضخامت دیواره 2 میلی متر (مانند پانل های داخلی درب اتومبیل ، محفظه های موتور) مناسب است و می تواند به دنده های تقویت کننده مش ، پیچ های تعبیه شده و سایر سازه های پیچیده دست پیدا کند و از "سازش ساده سازی ساختاری" ریخته گری سنتی جلوگیری کند.
استفاده از مواد و خصوصیات مکانیکی را بهبود بخشید
سبک وزن خودروها نیاز به تعادل بین کاهش قدرت و وزن دارد و فناوری جامد سازی جهت گیری از ریخته گری با فشار کم می تواند ترتیب دانه را بهینه کند و باعث می شود مقاومت کششی آلیاژهای آلومینیوم برای رسیدن به 240-320MPA (نزدیک به سطح جعل) ، در حالی که کنترل میزان زباله ها در 5 ٪ (میزان ضایعات ریخته گری ماسه ای در حدود 15 ٪) است.
2. چگونه ریخته گری با فشار کم به تقاضای کاهش هزینه و بهبود کارآیی در صنعت خودرو پاسخ می دهد؟
مزیت هزینه کامل چرخه عمر
اگرچه سرمایه گذاری اولیه قالبهای با فشار کم فشار نسبتاً زیاد است (حدود 20 ٪ گرانتر از قالب های با فشار بالا با فشار) ، ثبات فرآیند آنها می تواند هزینه های بعدی ماشینکاری ، جوشکاری و هزینه های مونتاژ را کاهش دهد.
انطباق محیط زیست دگرگونی فرآیند
آیین نامه دسترسی به اتحادیه اروپا و اهداف "کربن دوگانه" چین باعث می شود شرکت های اتومبیل برای کاهش مصرف انرژی و انتشار گازهای گلخانه ای. مصرف انرژی ریخته گری با فشار کم تنها 40 ٪ -60 ٪ از ریخته گری با فشار بالا است و بیش از 98 ٪ از باقیمانده ریخته گری می تواند بازیافت شود ، که مطابق با نیازهای تحول ESG (زیست محیطی ، اجتماعی و شرکت ها) است.
3. چگونه می تواند بازیگران کم فشار باعث انقلاب وسایل نقلیه انرژی جدید شود؟
برخورد با الزامات دقیق سه سیستم الکتریکی
وسایل نقلیه برقی نیاز به آب بندی بسیار بالا برای اجزای مدیریت حرارتی مانند آستین های خنک کننده آب موتور و محل های رابط شارژ دارند. پر شدن آهسته ریخته گری با فشار کم می تواند منافذ میکرو را از بین ببرد و باعث می شود که از استانداردی برای ریخته گری استاندارد IP67 استفاده شود ، با میزان نشت <0.1cc/min (مقادیر معمولی برای ریخته گری با فشار بالا 0.5-1cc/min).
با روند بدنه خودروهای هیبریدی چند ماده سازگار شوید
بدنه وسیله نقلیه هیبریدی آلومینیومی فولادی باید از خوردگی تماس بین فلزات متفاوت جلوگیری کند ، در حالی که اجزای آلیاژ آلومینیوم با فشار کم می توانند یک لایه سرامیکی 10-25 میکرومتر از طریق اکسیداسیون میکرو قوس سطح تولید کنند ، اجازه می دهد تا زمان مقاومت به تست اسپری نمکی بیش از 1000 ساعت ، کاملاً تظاهرات به نیازهای اتصال فریم های فولادی