زبان 
1. سیستم تهویه میل لنگ
در Clankcase Case Cover Cover سیستم تهویه نه تنها به تعادل فشار در داخل میل لنگ کمک می کند ، بلکه نقش مهمی در تنظیم دما نیز ایفا می کند. این سیستم معمولاً شامل مؤلفه هایی مانند لوله های تهویه و دریچه های PCV (دریچه های کنترل فشار) است. هنگامی که موتور کار می کند ، هوای تازه از طریق فیلتر روی پوشش دریچه وارد میل لنگ می شود و با گاز ضربه ای در میل لنگ مخلوط می شود. پس از تنظیم این گازهای مخلوط توسط شیر PCV ، آنها از طریق لوله تهویه وارد لوله ورودی می شوند و دوباره در سیلندر می سوزند. این فرآیند نه تنها به تخلیه گاز اگزوز در میل لنگ کمک می کند ، بلکه مقداری گرما را از طریق جریان و احتراق گاز نیز از بین می برد و از این طریق به تنظیم درجه حرارت داخل میل لنگ می رسد.
2. سیستم خنک کننده
علاوه بر سیستم تهویه میل لنگ ، سیستم خنک کننده موتور نیز نقش مهمی در تنظیم دمای داخل میل لنگ دارد. سیستم خنک کننده معمولاً شامل مؤلفه هایی مانند رادیاتورها ، پمپ های آب ، ترموستات ، لوله های آب خنک کننده و خنک کننده است. خنک کننده در کانال آب موتور گردش می کند و گرمای اجزای مختلف موتور از جمله میل لنگ را جذب و از بین می برد. هنگامی که دمای خنک کننده بالا می رود ، گرما را از طریق رادیاتور به جو می رساند و از این طریق دمای خنک کننده را در یک محدوده مناسب نگه می دارد. در این فرایند ، دمای داخل میل لنگ نیز به طور مؤثر تنظیم می شود.
3. سایر اقدامات طراحی
مواد میل لنگ: میل لنگ معمولاً از موادی با هدایت حرارتی خوب مانند آلیاژ آلومینیوم یا چدن ساخته شده است. این مواد می توانند به سرعت گرمای داخل میل لنگ را به محیط خارجی منتقل کنند و این به کاهش دمای داخلی کمک می کند.
خنک کننده روغن: برخی از موتورها همچنین به یک کولر روغن مجهز شده اند که باعث می شود گرمای اجزایی مانند میل لنگ از طریق گردش روغن از بین برود. این بیشتر توانایی تنظیم دما در داخل میل لنگ را افزایش می دهد.
اقدامات عایق: تنظیم یک لایه عایق در اطراف میل لنگ یا اتخاذ سایر اقدامات عایق می تواند تأثیر محیط خارجی را در دمای داخلی میل لنگ کاهش دهد ، در نتیجه دمای داخلی نسبتاً پایدار را حفظ می کند .
